Thanh giằng bánh cóc là thiết bị để căng dây đai đóng gói hàng hóa được sử dụng trong quá trình đóng gói hàng hóa.Dây đai đóng gói căng truyền thống được cố định ở cả hai đầu của dây buộc bánh cóc, điều này làm cho dây buộc bánh cóc xuống quá phức tạp.Và dây đai đóng gói chỉ được cố định bằng một chiếc khóa đơn giản, rất dễ bị bung ra và ảnh hưởng đến hiệu quả đóng gói.
Bài báo này trình bày một dây buộc bánh cóc có thể khóa, cố định và cắt dây đai đóng gói ở một đầu, làm cho cấu trúc của máy đóng kiện ngắn gọn và dễ vận chuyển hơn, đồng thời sử dụng thiết kế độc đáo của khe cắm thẻ của dây đai đóng gói để có hiệu quả ngăn chặn sự kéo ra của đai đóng gói trong quá trình căng.
Thành phần cấu trúc:
Bao gồm phần thân chính của thiết bị căng và siết chặt tay cầm, phần đầu phía trước của phần thân chính của thiết bị căng được trang bị thiết bị cắt, thiết bị cắt và thiết bị buộc bánh cóc Thân chính của thiết bị như kết nối cố định, thiết bị cắt cũng được sử dụng để điều khiển thiết bị cắt cắt bỏ tay cầm của thiết bị, thiết bị cắt và thiết bị cắt để kết nối cố định thân máy chính có một gói ở giữa rãnh đai,
Thân chính của thiết bị căng ở giữa khoang bên trong được trang bị lực căng trong bánh răng, được đóng gói với rãnh cố định và bánh răng căng để kết nối đồng trục thông qua hoạt động của thiết bị chịu lực và căng cơ chính, bánh răng căng được trang bị một cặp tay cầm đối xứng tấm cố định, bên trái và bên phải của tấm cố định tay cầm và thiết bị căng bao gồm kết nối cố định, phần trên cùng của tấm cố định tay cầm thông qua bu lông và kết nối hoạt động siết chặt tay cầm, Bộ điều khiển lực căng và lực căng ở dưới cùng của chia lưới bánh răng, thiết bị căng chính thân ở giữa gói với một rãnh cố định ở bên phải của dây đai, cũng có kết nối cố định và thiết bị căng có thể đưa cô ấy cùng với được sử dụng cho dây đai đóng gói áp lực có rãnh, rãnh áp lực và dây đai để kết nối chủ động, áp lực lên một mặt của rãnh đã sử dụng để tạo rãnh nâng tay cầm có rãnh áp lực, Tay cầm của rãnh đai áp lực và rãnh đai áp lực được kết nối cố định.Dưới cùng của vị trí giữa của thân bánh cóc xuống và dưới cùng của đầu bên phải được cung cấp một tấm hỗ trợ chống trượt, và tấm hỗ trợ chống trượt được kết nối cố định với phần thân chính của thanh giằng bánh cóc xuống.
Hơn nữa, rãnh giữ đai đóng gói bao gồm bốn khối hình quạt có cùng kích thước.
Hơn nữa, đầu trên của tay cầm căng được cung cấp một ống chống trượt.
Hơn nữa, vật liệu của tay áo chống trượt là cao su.
Thuận lợi:
thông qua việc sử dụng thiết kế cấu trúc đã được cấp bằng sáng chế, cấu trúc bánh cóc buộc xuống đơn giản và hợp lý hơn, hoạt động thuận tiện hơn, thuận tiện hơn để mang theo.
Và thông qua thiết kế khe cắm thẻ dây đai đóng gói độc đáo, ngăn chặn hiệu quả hiện tượng dây đai đóng gói trong quá trình căng ra.
Với thiết bị này, hiệu quả đóng gói được cải thiện một cách hiệu quả, văn phòng di động được hiện thực hóa, khối lượng công việc của nhân viên được giảm đáng kể và hiệu quả đóng gói cũng được cải thiện đáng kể.
Chế độ làm việc:
Thiết kế này có thể ngăn chặn hiệu quả việc tràn băng tải.Lớp lót đai đóng gói được sử dụng để đóng gói hàng hóa.Dây đai đóng gói của hàng hóa được đóng gói được quấn quanh rãnh cố định của dây đai đóng gói và tay cầm căng được thao tác.
Thông qua sự gắn kết của tay cầm căng và bánh răng căng, rãnh cố định của dây đai đóng gói được điều khiển để quay đồng bộ và dây đai đóng gói được siết chặt một cách đồng bộ.Khi các yêu cầu về độ căng được đáp ứng, đai đóng gói thừa được đặt vào thiết bị cắt, tay cầm của thiết bị cắt được điều khiển để loại bỏ đai đóng gói thừa, và kẹp đóng gói được sử dụng để khóa nó và toàn bộ quá trình đóng gói được hoàn thành .
Ghi chú:
1. Chỉ sử dụng dây buộc bánh cóc không bị hỏng và nhãn có thể chỉ rõ khả năng.
2. Không thể bị quá tải.
3. Không buộc dây ruy-băng.
4. Khi sử dụng, hãy cố gắng giữ cho vải tránh xa các cạnh và góc sắc nhọn để tránh mài mòn hoặc cắt.
5. Tránh xoắn và vặn để sắp xếp dây buộc bánh cóc xuống
6. Không đặt các đồ vật trên dây buộc bánh cóc vì điều này có thể gây thương tích.
7. Không sử dụng dây buộc bánh cóc để điều chỉnh nâng tải.
Thời gian đăng bài: Tháng Tư-15-2021